WEBVTT - Somos fabricantes 0:00:00.120 --> 0:00:03.400 Bienvenidos a Red Ambulante desde NPR. Soy Daniel Alarcón. Como 0:00:03.420 --> 0:00:06.000 ahora formamos parte de NPR, queremos volver a nuestras historias 0:00:06.059 --> 0:00:10.080 favoritas para presentárselas a nuestra nueva audiencia. Comenzamos entonces hoy 0:00:10.530 --> 0:00:13.069 en Cábana, Argentina. Es un pueblito en una zona rural 0:00:13.090 --> 0:00:14.270 del estado de Córdoba. 0:00:15.230 --> 0:00:21.130 Soy Elio San Pelumbre. Nací el 2 de abril del año 33. 0:00:22.150 --> 0:00:26.950 Mi profesión es agricultor. El estudio llegué 0:00:27.040 --> 0:00:30.910 a tercer grado, tercer grado primario. Helio y su hermano 0:00:31.340 --> 0:00:34.879 Jorge Zampelunge crecieron durante los años 30 y allí, en medio 0:00:34.920 --> 0:00:38.220 de la nada, se dedicaron a inventar máquinas. Nuestros productores 0:00:38.240 --> 0:00:41.600 Ariel Plasencia y Luciano Daniele visitaron a Helio, que hoy 0:00:41.640 --> 0:00:43.900 tiene más de 80 años y vive en la misma casa 0:00:43.920 --> 0:00:47.059 y tiene el mismo taller de siempre. Luciano Daniele nos 0:00:47.100 --> 0:00:47.500 cuenta más. 0:00:49.890 --> 0:00:52.250 Cuando llegué a la casa de Helio, él estaba a 0:00:52.310 --> 0:00:55.130 punto de salir para misa. Me pidió que lo esperara 0:00:55.550 --> 0:00:57.110 y me dijo que ahí quedaban su casa y su 0:00:57.150 --> 0:00:59.930 galpón abiertos. que me sintiera en libertad de mirar y 0:00:59.950 --> 0:01:03.850 agarrar lo que quisiera. Sin dudarlo, me metí en el 0:01:03.890 --> 0:01:05.970 taller y me encontré con el resumen de lo que 0:01:06.010 --> 0:01:08.810 había sido la vida de los hermanos Zampelungue. No solo 0:01:08.870 --> 0:01:12.130 los inventos y artefactos que habían construido desde que eran chicos, 0:01:12.650 --> 0:01:16.890 sino además miles de pedazos de hierro, de madera, voleas, 0:01:17.360 --> 0:01:21.360 muchas herramientas, unas oxidadas y otras no, y ese motor 0:01:21.540 --> 0:01:23.740 rústico pero fiel que le dio forma a muchos de 0:01:23.780 --> 0:01:29.170 los inventos. Cuando Helio volvió de misa, Me encontró examinando 0:01:29.230 --> 0:01:32.289 todo el taller e intentó explicarme que esa misma curiosidad 0:01:32.970 --> 0:01:34.950 fue la que lo inició en el camino de los inventos. 0:01:35.970 --> 0:01:39.090 A pesar de su timidez, cuando le pregunté sobre su infancia, 0:01:39.110 --> 0:01:41.800 me empezó a describir este pueblo en el que creció. 0:01:42.620 --> 0:01:48.580 Era muy despoblado, pocas casas, muy pocas. Después se agrandó más. 0:01:49.620 --> 0:01:51.970 Era un pueblito lindo, muy tranquilo. A 0:01:53.030 --> 0:01:56.070 mí me gustó siempre. Está bueno. En el campo donde 0:01:56.130 --> 0:01:59.110 vivían no había luz eléctrica. El pueblo está más o 0:01:59.150 --> 0:02:02.370 menos a dos kilómetros. Vivían, y aún hoy, de la 0:02:02.390 --> 0:02:05.590 agricultura y la ganadería. Ni siquiera hoy en día hay 0:02:05.650 --> 0:02:08.770 agua potable. La sacan de un pozo. Y en esa 0:02:08.850 --> 0:02:11.549 época no tenían acceso a la radio. Muy de vez 0:02:11.590 --> 0:02:13.650 en cuando les llegaba uno que otro periódico de la 0:02:13.710 --> 0:02:19.860 capital de Córdoba. Eran los comienzos de los años 40. El 0:02:19.900 --> 0:02:22.899 único contacto con el mundo exterior era la pequeña escuela 0:02:22.919 --> 0:02:25.840 a la que iba Helio con su hermano. Al no 0:02:25.919 --> 0:02:29.440 tener con qué entretenerse, Helio pasaba su tiempo acostado en 0:02:29.480 --> 0:02:33.739 el pasto viendo cómo pasaban los aviones fumigadores. Se obsesionó 0:02:33.780 --> 0:02:34.410 con los aviones. 0:02:34.910 --> 0:02:38.210 Cuando tenía 7 u 8 años, bueno, se me metió en la 0:02:38.250 --> 0:02:41.549 cabeza de que quería hacer avión. La pasión más grande 0:02:41.610 --> 0:02:45.110 mía era hacer avión. No era tanto el deseo de volar, 0:02:45.210 --> 0:02:49.060 sino de hacerlo y de verlo volar. Y cuando mi 0:02:49.070 --> 0:02:52.340 hermano era más grande, bueno, le comenté a él, y 0:02:52.400 --> 0:02:55.080 él decía, tú tenés mucho más entusiasmo de hacer avión 0:02:59.590 --> 0:03:02.160 Los hermanos se enteraron que existía una revista gringa que 0:03:02.190 --> 0:03:05.299 se llamaba Mecánica Popular y le rogaban a sus padres 0:03:05.320 --> 0:03:10.660 que se la consiguieran. Esta revista existió desde 1902 y su 0:03:10.720 --> 0:03:14.020 idea era introducir a los lectores en el hágalo usted mismo, 0:03:14.720 --> 0:03:17.730 enfatizando en cómo la ciencia y la tecnología se podían 0:03:17.790 --> 0:03:21.609 aplicar a la vida diaria. La versión latinoamericana se comenzó 0:03:21.630 --> 0:03:24.840 a conseguir en Argentina desde el 47. Y fue uno de 0:03:24.880 --> 0:03:27.200 los pocos materiales de lectura que llegaba a manos de 0:03:27.240 --> 0:03:28.440 los hermanos Ampelungue. 0:03:29.340 --> 0:03:34.080 Modernícese. Fabrique un avión. El avión metálico que usted puede construir. 0:03:34.360 --> 0:03:37.470 Usted también puede viajar al espacio 0:03:38.720 --> 0:03:42.460 Titulares como estos dispararon la inventiva que Helio reconoce tener 0:03:42.500 --> 0:03:45.100 desde chico y que le fue transmitiendo a su hermano. 0:03:46.290 --> 0:03:48.450 Pero esa afición por las hélices y las turbinas no 0:03:48.510 --> 0:03:51.810 fue fácil de poner en práctica. Tuvieron que aprender todos 0:03:51.870 --> 0:03:55.720 ellos mismos. La construcción del avión tuvo varios retos, pero 0:03:55.820 --> 0:04:00.660 uno principal, el dinero. Los Ampelungue lo resolvieron abriendo un 0:04:00.720 --> 0:04:02.480 pequeño taller mecánico en su chacra. 0:04:03.240 --> 0:04:07.120 Cuando hicimos unos pesos salimos en busca del motor. Fuimos 0:04:07.160 --> 0:04:10.440 a un aeroclub. El que lo atendió, no sé si 0:04:10.500 --> 0:04:15.780 era el presidente del aeroclub o el dueño del motor. 0:04:16.500 --> 0:04:19.710 Y lo pregunta,¿ en qué lo vamos a utilizar? Queremos 0:04:19.730 --> 0:04:23.859 hacer un avión. Pero dice,¿ ustedes son ingenieros? Más que ingenieros. 0:04:24.480 --> 0:04:28.340 Y si lo hace, no pretenderá que vuele. Bueno, salimos 0:04:28.360 --> 0:04:30.789 de ahí bastante desanimados. 0:04:32.529 --> 0:04:36.190 Esa experiencia empezó una relación complicada con el avión y 0:04:36.250 --> 0:04:40.670 su futuro. Los hermanos se dieron cuenta que al contar 0:04:40.730 --> 0:04:43.420 la verdad de sus planes, la gente se burlaba de ellos. 0:04:43.440 --> 0:04:46.900 Así que decidieron decir mentiras y decir que el motor 0:04:46.960 --> 0:04:50.120 era para construir una lancha. Y ahí lo pudimos conseguir 0:04:50.160 --> 0:04:50.700 más fácil. 0:04:51.390 --> 0:04:54.860 Pero el que lo vendió el motor no estaba muy convencido. 0:04:54.880 --> 0:04:58.820 Se quiso llegar hasta la chacra nuestra. Y ahí comprobó 0:04:58.839 --> 0:05:01.400 que estábamos haciendo un avión, no una lancha. 0:05:02.200 --> 0:05:06.340 Hasta logró convencerlos de que dejaran su obra. Y así 0:05:06.400 --> 0:05:08.419 fue por un par de años, hasta que un buen 0:05:08.480 --> 0:05:11.979 día decidieron seguir con la construcción. Los problemas de la 0:05:12.020 --> 0:05:15.090 falta de recursos, de la energía eléctrica y hasta de 0:05:15.130 --> 0:05:17.650 la ausencia de planos fueron resueltos poco a poco. 0:05:18.210 --> 0:05:21.610 No había planos, no había nada de eso. Dice, revista sí, 0:05:21.710 --> 0:05:25.120 pero medidas, todas esas cosas, no había nada. Cuánto largo 0:05:25.160 --> 0:05:27.419 que un avión, no lo tenían ellos. Eso todo lo 0:05:27.460 --> 0:05:30.539 hacían acá con nosotros. Tizan el suelo, sino por medio 0:05:31.920 --> 0:05:34.100 de palo y marcaba la forma en que era el avión. 0:05:34.260 --> 0:05:34.400 Nada 0:05:34.480 --> 0:05:34.680 más que 0:05:34.720 --> 0:05:34.840 eso. 0:05:35.740 --> 0:05:38.680 La noticia de que los hermanos Zampelungue habían vuelto al 0:05:38.740 --> 0:05:41.440 proyecto del avión no demoró en correr por el pueblo. 0:05:41.460 --> 0:05:41.489 Y 0:05:42.210 --> 0:05:45.490 cuando iban por el pueblo, la gente, algunos los cargaba. Dice, 0:05:46.130 --> 0:05:48.930 con una tenaza y un martillo pretenden hacer un avión, 0:05:48.990 --> 0:05:51.110 no es posible, bueno. Pero¿ cómo lo desanima la gente? 0:05:51.150 --> 0:05:56.330 Ahí estaría en su acierto, no sé. Pero lo desanimaba 0:05:56.420 --> 0:05:59.040 cualquier cantidad de eso.¿ Quién no iba a volar?¿ Quién 0:05:59.060 --> 0:06:00.110 no iba a volar 0:06:00.580 --> 0:06:03.860 Graciela Bartoli, una vecina de los hermanos, se acuerda bien 0:06:03.900 --> 0:06:05.860 de las opiniones divididas que tenía la gente. 0:06:06.279 --> 0:06:12.690 Sí recuerdo que fue todo un alboroto. No era simple decir, bueno, 0:06:12.930 --> 0:06:15.940 hizo un avión y va a salir volando. Gente le 0:06:15.980 --> 0:06:19.500 creía y gente decía, bueno, no, eso aterriza a tierra, 0:06:19.610 --> 0:06:25.870 viene a pique. Y otros, bueno, conociéndolo como eran ellos dos, 0:06:26.850 --> 0:06:27.710 apostaban a que sí. 0:06:30.610 --> 0:06:33.910 Después de dos años de duro trabajo, la nave estaba terminada. 0:06:33.930 --> 0:06:38.770 Helio tenía 30 años y Jorge 20. Pero venía el gran problema.¿ 0:06:40.110 --> 0:06:42.430 Quién lo volaba? Nosotros ni uno ni otro éramos pilotos. 0:06:43.220 --> 0:06:45.859 Tenían entonces que encontrar a alguien dispuesto a correr el 0:06:45.920 --> 0:06:49.110 riesgo de volar un avión hecho en casa. Según Helio, 0:06:49.700 --> 0:06:49.789 se 0:06:49.820 --> 0:06:53.810 enteran dos pilotos de la localidad vecina. Era José Araya 0:06:53.830 --> 0:06:57.950 y Libro Biondi. Y se vinieron. Cuando lo vieron, lo 0:06:57.990 --> 0:07:01.350 vieron tan bien terminado que se tenía mucha fe que 0:07:01.370 --> 0:07:01.870 iba a volar bien. 0:07:04.170 --> 0:07:08.450 Libero Biondi, piloto de profesión, todavía recuerda ese momento, aunque 0:07:08.510 --> 0:07:11.500 en su versión los zampelungues fueron quienes lo buscaron a 0:07:11.600 --> 0:07:14.500 él y lo convencieron de pilotear el avión. Y 0:07:14.540 --> 0:07:14.620 no 0:07:14.660 --> 0:07:14.920 había 0:07:14.980 --> 0:07:18.520 muchos aviadores en aquella época. Era uno de los pocos. 0:07:18.860 --> 0:07:23.140 Así que vinieron a buscarme y me convencieron. Un día 0:07:23.750 --> 0:07:28.050 me invitaron para comer un asado y de paso volar 0:07:28.090 --> 0:07:31.930 el avión. Y me dijeron que estaban esperanzados que el 0:07:31.950 --> 0:07:34.710 avión volara, que querían ver si volaba o no volaba. 0:07:36.250 --> 0:07:39.550 Líbero, ni lento ni perezoso, se animó a aceptar volarlo. 0:07:40.270 --> 0:07:43.620 Recuerdo que le dije, mirá, digo, San Pelungue, yo no 0:07:43.650 --> 0:07:47.560 me hago responsable si al aterrizar lo rompo. 0:07:48.720 --> 0:07:51.620 Pero Líbero nos asegura que él no aceptó el desafío 0:07:51.700 --> 0:07:55.120 por valiente. No, siempre fuimos valecobardes. 0:07:55.490 --> 0:07:59.270 Era la edad que era joven, la edad del pavo 0:07:59.370 --> 0:08:03.590 tal vez. Y entonces en aquella época a uno le 0:08:03.650 --> 0:08:10.430 gustaba cualquier cosa. Y habré tenido 25, 27, 28 años habré tenido. 0:08:12.770 --> 0:08:16.380 Después del asado, llegó el momento clave. Ver si volaba 0:08:16.580 --> 0:08:16.780 o no. 0:08:17.960 --> 0:08:22.130 Bueno, en verdad que no fue tan fácil porque... Había 0:08:22.180 --> 0:08:25.620 un potrero de cerdo y para levantar vuelo sacaron un 0:08:25.700 --> 0:08:31.200 alambrado y al levantar vuelo, en el primer intento, se 0:08:31.440 --> 0:08:35.120 plantó el motor y vuelo otra vez, la segunda también. 0:08:35.160 --> 0:08:39.140 Entonces me di cuenta de que tenía, por ejemplo, 10 litros 0:08:39.160 --> 0:08:43.940 de nafto, 15, y al cambiar de posición para levantar vuelo 0:08:44.200 --> 0:08:48.080 no entraban hasta el carburador y se plantaba y 0:08:48.340 --> 0:08:53.030 caía. Entonces decidieron echarle 20 litros de nafta a ver qué pasaba. 0:08:54.290 --> 0:08:55.510 Y ahí sí anduvo, sí. 0:08:56.850 --> 0:08:59.510 Lo agarraron y lo sacaron afuera. Y lo llevaron a 0:08:59.620 --> 0:09:03.560 punta del potrero. Y allá lo aceleraron. Qué alegría nosotros 0:09:03.620 --> 0:09:07.140 cuando lo vimos en el aire. Pero el miedo era 0:09:07.200 --> 0:09:07.740 muy grande. 0:09:09.620 --> 0:09:12.840 No, cuando estaba arriba estaba un poco preocupado. Tenía miedo 0:09:12.880 --> 0:09:17.200 de romper el avión cuando aterrizaba. Así que no tuve 0:09:17.260 --> 0:09:20.800 tiempo de mirar por dónde iba. Y sí, miedo, sí. 0:09:21.590 --> 0:09:26.189 Di una vuelta grande y me acuerdo que cuando quería doblar, 0:09:26.970 --> 0:09:30.350 el avión se iba. Y entonces andaba un poco preocupado. 0:09:30.410 --> 0:09:33.569 Así que di una vuelta y apunté ahí al potrero 0:09:33.670 --> 0:09:37.600 y lo pude aterrizar con mucha suerte sin romper el avión, 0:09:37.660 --> 0:09:42.800 el tren, nada. Cuando aterrizó fue una cosa 0:09:45.240 --> 0:09:46.400 que no se puede contar. 0:09:48.200 --> 0:09:52.220 Los San Pelungue para ellos fue un día espectacular porque lloraban. 0:09:52.320 --> 0:09:55.860 Después venía gente del pueblo Cábanas y venían y me 0:09:55.940 --> 0:09:59.710 felicitaban por el viaje que hice sobre Cábanas. Y resulta 0:09:59.730 --> 0:10:01.990 que me llevo una sorpresa, yo ni sabía que pasé 0:10:02.090 --> 0:10:06.949 sobre Cábanas, de la preocupación que tenía para poder aterrizar 0:10:06.970 --> 0:10:10.370 y no romper el avión, ni sé por dónde pasé. 0:10:10.710 --> 0:10:13.520 Y ahí me enteré de que sí, que había volado 0:10:13.620 --> 0:10:14.400 sobre Cábanas. 0:10:16.870 --> 0:10:19.470 Los recortes de periódicos que todavía decoran el galpón de 0:10:19.510 --> 0:10:23.710 los San Pelungue reviven la hazaña. Y encima vuela, fue 0:10:23.770 --> 0:10:25.949 el título del diario más importante de la región. Era 0:10:26.809 --> 0:10:30.170 marzo del 64 y los pocos medios de la época cayeron 0:10:30.190 --> 0:10:32.890 a los pies de Helio y Jorge. Para la gente 0:10:32.929 --> 0:10:36.050 de Cábanas fue un gran acontecimiento. Pero no todos los 0:10:36.110 --> 0:10:38.750 habitantes creían que el avión de los hermanos hubiera volado. 0:10:39.150 --> 0:10:41.420 Así que exigieron un segundo vuelo. Entonces al año, el 0:10:41.440 --> 0:10:41.820 año viene un piloto 0:10:45.980 --> 0:10:48.680 de la ciudad de Venado del Puerto. Y le dije, no, 0:10:48.720 --> 0:10:49.040 dé una vuelta 0:10:49.100 --> 0:10:51.340 al puerto, así lo ven todos. Venado tuerto, dijo él. 0:10:51.800 --> 0:10:53.959 Así se llama la ciudad de donde venía el piloto. 0:10:54.660 --> 0:10:57.520 Todos vieron volar el avión que había construido Helio junto 0:10:57.540 --> 0:11:00.589 a su hermano. Llegar a este momento había consumido todo 0:11:00.620 --> 0:11:03.330 en las vidas de Helio y Jorge. El sueño que 0:11:03.390 --> 0:11:06.610 tuvo Helio cuando apenas tenía siete años se materializó a 0:11:06.650 --> 0:11:09.910 los treinta. En un lugar como Cábanas, en los años sesenta, 0:11:10.470 --> 0:11:12.770 un hombre de su edad ya tenía esposa e hijos. 0:11:12.790 --> 0:11:15.229 Helio ya se sentía demasiado viejo. 0:11:16.030 --> 0:11:19.030 Mirá si tendría pasión de hacer un avión que tenía 0:11:19.090 --> 0:11:23.890 miedo de casarme. Porque alguna chica se da por mirarme. 0:11:24.720 --> 0:11:28.439 Pero si tengo una mujer que no es contra el avión, 0:11:28.920 --> 0:11:35.719 se termina el sueño. Después, a los 30 años, voló el avión. Bueno, 0:11:35.740 --> 0:11:37.920 vamos a buscar novio y más que ya no me 0:11:37.960 --> 0:11:41.500 miraba nadie. Y tú que sigues solo, ¿no? 0:11:45.760 --> 0:11:48.800 Ese seguir solo de Helio es en realidad continuar codo 0:11:48.830 --> 0:11:51.290 a codo con el hermano, pasar los días en la 0:11:51.370 --> 0:11:55.630 chacra con sus padres, la agricultura y principalmente en el taller, 0:11:56.290 --> 0:11:59.329 dedicándole muchas de sus horas a nuevas criaturas mecánicas. 0:12:00.309 --> 0:12:05.590 Hicimos la turbina más de 20 años para perfeccionarla. Cuando vimos 0:12:05.670 --> 0:12:10.320 que más o menos tenía fuerzas para empujar, bueno, agarramos 0:12:10.440 --> 0:12:14.160 y diseñamos un carruaje de cuatro ruedas y lo puse 0:12:14.200 --> 0:12:18.459 muy arriba. Ya a 40, 50 kilómetros daba, pero el ruido era 0:12:18.559 --> 0:12:21.500 muy grande el ruido. Y una noche se lo daba 0:12:21.540 --> 0:12:25.130 por pasar en el pueblo. Y la gente no estaba 0:12:25.210 --> 0:12:30.069 enterada de que nosotros habíamos hecho esa turbina. Y ya 0:12:30.230 --> 0:12:32.770 a la media de la noche casi estaban todos durmiendo. 0:12:32.850 --> 0:12:36.050 Se levantaban de la cama y salían afuera y empezaban 0:12:36.070 --> 0:12:38.350 a mirar para arriba, creyendo que era un avión, pero 0:12:38.429 --> 0:12:38.489 no 0:12:38.610 --> 0:12:38.690 no 0:12:38.770 --> 0:12:38.870 era 0:12:38.910 --> 0:12:43.319 un avión. Hoy hay dos helicópteros que inventaron que aún 0:12:43.340 --> 0:12:46.270 descansan en el galpón. Pero esto sí que nadie se 0:12:46.320 --> 0:12:50.120 animó a pilotearlos. Sin embargo, Elio no quiso quedarse con 0:12:50.179 --> 0:12:53.360 la duda y recuerda que por su cuenta resolvió atar 0:12:53.420 --> 0:12:56.800 el helicóptero a un árbol. Y como si fuese una marioneta, 0:12:57.380 --> 0:13:00.500 manejó a distancia los controles y logró hacerlo despegar. 0:13:01.770 --> 0:13:05.250 Algunos sí, subí arriba, los manejé, pero no los largué, 0:13:05.550 --> 0:13:09.850 no los pude largar. Primero para probarlos, los ataban afuera 0:13:10.950 --> 0:13:15.280 y los manejaba todo por cuerda, ¿no? Y ahí lo 0:13:15.360 --> 0:13:15.780 aceleraba y 0:13:15.820 --> 0:13:19.980 lo levantaba. La afición de Helio por los inventos siempre 0:13:20.040 --> 0:13:22.980 lo mantuvo un poco aislado de la comunidad. Se peleaba 0:13:23.040 --> 0:13:25.939 constantemente con todos, pero siempre tenía a su hermano de 0:13:25.980 --> 0:13:28.720 su lado. Helio y Jorge contrató a los que le 0:13:28.800 --> 0:13:31.920 decían que no podían lograr sus metas, desde que eran chicos. 0:13:33.280 --> 0:13:36.460 Hoy a Helio, con sus 80 años, le toca batallar con 0:13:36.540 --> 0:13:39.620 uno de sus más crueles oponentes, la soledad de sus días, 0:13:40.480 --> 0:13:44.730 porque hace un año su hermano Jorge falleció. Es mucho 0:13:44.790 --> 0:13:45.420 amargo 0:13:46.070 --> 0:13:53.630 sí, pero duele, duele la locura. No, pero en la 0:13:53.710 --> 0:13:58.300 vida no hay que quererse tanto. No sé si en 0:13:58.360 --> 0:14:02.040 un catecismo hay que quererse mucho más. No, no creo eso. 0:14:03.140 --> 0:14:06.180 Porque si vos no te querés tanto, no lo sentís tanto. 0:14:07.559 --> 0:14:08.600 Pero cuando lo querés, sí. 0:14:13.600 --> 0:14:16.400 Pero Helio sigue trabajando en su taller y sigue soñando 0:14:16.460 --> 0:14:19.680 con sus máquinas. Combate el dolor de su artrosis trabajando 0:14:19.700 --> 0:14:22.680 y aunque no nos adelanta mucho sobre su nuevo proyecto, 0:14:23.380 --> 0:14:25.760 nos deja saber que está haciendo una carroza y que 0:14:25.840 --> 0:14:27.720 quiere sorprender una vez más a Cábana. Si anda va 0:14:27.740 --> 0:14:28.340 a ser muy lindo. Yo la 0:14:33.400 --> 0:14:37.300 quiero pasar en el pueblo. Claro, así, un día domingo 0:14:37.330 --> 0:14:37.930 y paso a la calle. Una pasada 0:14:38.010 --> 0:14:39.630 ¿no? Son las seis de la tarde cuando le digo 0:14:39.650 --> 0:14:41.130 a Helio que ya es hora de que me vaya. 0:14:41.640 --> 0:14:44.740 Pero Elio parece querer demorarme y que nuestro domingo se extienda. 0:14:45.440 --> 0:14:46.400 Me dice, yo 0:14:46.420 --> 0:14:47.570 tengo un instrumento 0:14:47.980 --> 0:14:50.020 Está hablando de un acordeón que le regaló su padre 0:14:50.070 --> 0:14:54.070 cuando tenía 30 años. Me cuenta que después que el avión voló, 0:14:54.750 --> 0:14:58.710 tomó clases particulares. Lo saca y me sorprendo cuando esos 0:14:58.750 --> 0:15:01.590 dedos toscos que han manipulado un martillo de hasta 5 kilos 0:15:02.210 --> 0:15:20.920 empiezan a hacerlo sonar. Helio se guardó para el final 0:15:21.120 --> 0:15:24.560 la última gran sorpresa. Los únicos acordes que recuerda de 0:15:24.600 --> 0:15:28.020 memoria son los de un vals que se llama El Aeroplano. 0:15:28.660 --> 0:15:29.420 El Aeroplano 0:15:38.400 --> 0:15:41.320 Luciano Daniele y Ariel Plasencia son periodistas y viven en 0:15:41.360 --> 0:15:44.480 la ciudad de Rosario, Argentina. Esta historia fue editada por mí, 0:15:44.500 --> 0:15:47.540 Daniel Alarcón y Camila Segura. Muchas gracias a Sokio de 0:15:47.680 --> 0:15:51.060 Punk Productions. El equipo de Radio Ambulante incluye a Silvia Viñas, 0:15:51.100 --> 0:15:54.340 Ben Martínez, Luis Trelles, Elsa Liliana Ulloa, Barbara Sawhill y 0:15:54.400 --> 0:15:57.920 Carlos Rolando. Nuestros pasantes son Emiliano Rodríguez, Andrés Aspiri y 0:15:58.100 --> 0:16:01.840 Luis Fernando Vargas. Carolina Guerrero es la CEO. Conoce más 0:16:01.860 --> 0:16:05.020 sobre Radio Ambulante y sobre esta historia en nuestra página web, radioambulante.org. 0:16:05.070 --> 0:16:09.430 Radio Ambulante cuenta las historias de América Latina. Soy Daniel Alarcón. 0:16:09.890 --> 0:16:13.110 Gracias por escuchar.